鹤壁新闻头条网

鹤壁市属于河南省地级市，位于河南省的北部地区，鹤壁市具有悠久的历史文化，但是鹤壁市目前的经济发展并不是很好，其经济总量在河南省内属于垫底的，当然这个和其底盘小人口少也有一定的关系，但是不得不承认鹤壁市的经济发展水平不算优秀，今天咱们就一起聊一下鹤壁市的高铁建设。

鹤壁市下辖二个县级单位和城区，目标是建设2个高铁站，截止目前为止仅市辖区开通了一个高铁站，下辖的二个县级单位均未开通高铁站，市区高铁站是位于京广线上的站点，车次还是比较多的，另外下辖的浚县有一个高铁站正在建设中，当然值得一提的是浚县的高铁站和滑县的高铁站属于同一个高铁站，也就是一个高铁站二个县城使用，目前这个高铁站正在紧张的建设中，预计很快就可以使用，这个公用的高铁站是位于鲁豫二省重要主干线郑济高铁线上的站点，遗憾的是淇县境内有京广高铁经过但是不设置站点，而且短期内暂无其他高铁线路规划，当然这不代表淇县无法圆上高铁梦，相反的淇县很早就能便利地乘坐高铁，因为淇县离鹤壁东站比较近。

目前鹤壁市可以通过京广高铁北上可以直达京津地区，也可以通过京广高铁南下经过省会郑州到达珠三角地区和长三角地区，待到郑济高铁建设完成后，可以在鹤壁市下喜爱的浚县从郑济高铁到达济南等城市，届时在鹤壁市辖区内将形成三个方向的高铁线路，从下图可以看出鹤壁市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置，（红色是已通高铁线路，紫色是建设的高铁线路，粉色的是规划的高铁线路），当然还有没被纳入规划的鹤壁到濮阳的城际线以及安阳到鹤壁到新乡的高铁，这个因为还很遥远咱们就不多说了。

前面的文章有网友说建那么高铁站也没用，而且竟然能说出“高铁已通，人去楼空”看到这样的观点我真的挺无语的，也

数据居士看法：对于此种结论我就是想笑一下，一个城市想快速发展是要国家的政策和便利的交通相互配合的，不要鼠目寸光地认为高铁没有用，①高铁建设让鹤壁市的居民出行更加便利。②能够让更多的企业家了解鹤壁市、投资鹤壁市，一个交通封闭的城市是没有企业家愿意投资的，也不是个个有前途的地级市③高铁的建设使得周口能够加强和周边各市的联系。高铁的建设利国利民，不然国家也不会投资这么多去搞基础建设，产生效益不是建设高铁的必要条件，国家在建设高铁的时候不仅要考虑经济效益，还有政治效益和社会效益，看看贵州那样的地方都能市市通高铁，县县通高速，如果一切只看经济效益那么贵州的交通能有那么好么？

近几年鹤壁市的城市发展大家是有目共睹的，这里就不多介绍了，最后祝愿鹤壁市越来越好。

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